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La Columbia Britannica era già uno dei luoghi più incentivati in Canada per l’acquisto di veicoli elettrici, avendo fissato l’obiettivo di avere I veicoli elettrici rappresentano il 90% delle vendite di auto nuove entro il 2030. E ora, grazie ai tagli all’imposta provinciale sulle vendite (PST) annunciati nel budget 2022 della provincia, sta diventando ancora più compatibile con i veicoli elettrici.
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A partire dal 23 febbraio 2022, i residenti che acquistano un veicolo elettrico a batteria usato nella provincia occidentale non dovranno più accumulare il denaro extra per PST, precedentemente fissato al 12% sui veicoli venduti fino a $ 124.999, 15 per cento cento su quelli compresi tra $ 125.000 e $ 149.999 e il 20 per cento su quelli oltre $ 150.000.
I veicoli a emissioni zero saranno completamente esenti dal PST se acquistati come “usati”, che il governo definisce come percorsi di oltre 6.000 km.
Ma se sei alla ricerca di quella Model 3 poco utilizzata, non aspettare troppo a lungo perché l’esenzione arriva con una data di scadenza. L’esenzione scadrà tra cinque anni, il 22 febbraio 2027.
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Inoltre, le autorità provinciali stanno anche aumentando la soglia dell’addizionale per i veicoli passeggeri per i veicoli a emissioni zero da $ 55.000 a $ 75.000, in vigore per la stessa durata da ora fino a febbraio 2027.
Con la scuderia di veicoli elettrici usciti dal 2021 — compresi i nostri primi 8 preferiti — ora trasformando l’angolo in territorio “usato”, potrebbe essere il momento migliore in assoluto per pensare all’aggiornamento lontano dal gas.