Il veicolo elettrico ha la capacità di essere un’auto familiare a sei posti e un giocattolo da pista, producendo una strabiliante potenza di 1.020 CV e uno 0-60 mph in 2,5 secondi.
C’è un nuovo record di SUV in città che non appartiene a un V8. Piuttosto, il merito va alla Tesla Model X Plaid che sta diventando il SUV di serie più veloce e potente al mondo.
Canale YouTube DragTimes testato a Tesla Model X Plaid al Palm Beach International Raceway e i risultati sono strabilianti.
Il plaid Tesla Model X produce 1.020 cavalli
Non solo Tesla Model X Plaid è un SUV molto potente, ma è anche completamente elettrico e fa bene anche all’ambiente. Considerando che si presenta come un’auto familiare a sei posti, può trasportare i tuoi cari in sicurezza. Inoltre, quando non sei in servizio familiare, puoi dare il massimo in pista.
Di recente, DragTimes ha testato un plaid Model X al Palm Beach International Raceway con un semplice obiettivo in mente: stabilire un nuovo record di un quarto di miglio per un SUV di serie.
Il proprietario ha prima testato la Model X Plaid per strada per vedere cosa poteva fare questa Tesla. Ha fatto un quarto di miglio in 9,8 secondi, il che significava che poteva fare molto meglio sulla superficie più appiccicosa di una striscia di trascinamento.
Quindi, hanno raggiunto le piste di atterraggio e Brooks Weisblat di DragTimes ha avuto il suo primo tentativo. La Tesla Model X Plaid ha percorso un quarto di miglio in 9,75 secondi a una velocità massima di 144,88 mph. Anche se questo è elettrizzante, in realtà è 0,15 secondi inferiore al tempo di quarto di miglio dichiarato da Tesla.
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Gli Sprint sono supercar veloci
La cosa veramente eccitante della corsa è che il VBOX ha mostrato un tempo da 0 a 60 mph di 2,3 secondi, più veloce del tempo ufficiale di Tesla Model X Plaid di 2,5 secondi. Il tempo di 60-130 mph è stato ancora più impressionante. Con 5,26 secondi, il Tesla Model X Plaid sembra rivaleggiare con le supercar di oggi.
Il Tesla Model X Plaid ha coperto un ottavo di miglio in 6,43 secondi a una velocità massima di 115,82 mph e ha impiegato solo 5,35 secondi per passare da una veloce 100 mph a una vertiginosa 150 mph.
Weisblat voleva spingere ulteriormente l’auto, ma il sistema di cronometraggio della pista ha fallito nella seconda e nella terza manche, quindi potrebbe esserci un altro video in arrivo presto perché sente che è un’auto da 9,5 secondi.
La parte più interessante delle corse non è stata solo la velocità. Era il relativo silenzio elettrizzante in cui il Plaid Model X sfrecciava lungo la pista, una pausa rinfrescante dal lamento di un V6 e dal ruggito di un V8.
