Gli avvocati di Tesla Inc. Elon Musk hanno accusato la US Securities and Exchange Commission di andare “oltre il limite” per “cercare di mettere la museruola e molestare” Musk e il produttore di veicoli elettrici.
Le accuse sono contenute in una lettera depositata giovedì al giudice distrettuale degli Stati Uniti Allison Nathan, che ha presieduto l’accordo SEC dopo il famoso tweet “diventato privato” di Musk nel 2018.
Musk e Tesla TSLA, -4,91% stanno richiedendo una “correzione di rotta” per una SEC “diventata canaglia” con indagini e non distribuendo agli azionisti i 40 milioni di dollari di multe come concordato, si legge nella lettera.
Gli azionisti di Tesla “continuano ad aspettare”.
La SEC non ha immediatamente restituito una richiesta di commento.
“Peggio di tutto, la SEC sembra prendere di mira il signor Musk e Tesla per indagini incessanti, in gran parte perché il signor Musk rimane un critico esplicito del governo”, ha continuato la lettera. Gli “sforzi fuori misura della SEC sembrano calcolati per raffreddare il suo esercizio dei diritti del Primo Emendamento piuttosto che per far rispettare le leggi generalmente applicabili in modo imparziale”.
In un tweet ormai famoso nell’agosto 2018, Musk ha detto ai suoi milioni di follower che aveva “finanziato” per prendere Tesla privata per $ 420 per azione, quindi un premio sostanziale al prezzo di scambio del titolo.
Musk e Tesla si sono accordati con la SEC alla fine di settembre dello stesso anno, con Musk che ha accettato di dimettersi dalla carica di presidente del consiglio di amministrazione di Tesla, Tesla che ha accettato di nominare direttori del consiglio indipendenti e altri requisiti, incluso il monitoraggio degli account Twitter di Musk.
Musk e Tesla hanno deciso di risolvere le accuse contro di loro senza ammettere né negare le accuse di frode della SEC.
La lettera di giovedì arriva anche poche settimane dopo che Tesla ha rivelato di essere stata citata in giudizio dalla SEC per vedere se il produttore di veicoli elettrici è conforme all’accordo.
Musk ha trasferito il quartier generale di Tesla in Texas l’anno scorso, dicendo che era difficile “scalare” in California. Musk e le autorità statali e locali si sono scontrate per la chiusura obbligatoria delle fabbriche all’inizio della pandemia.
Giovedì scorso, le autorità statunitensi per la sicurezza autostradale hanno dichiarato di aver aperto un’indagine sulla cosiddetta “frenata fantasma” che coinvolge le Tesla Model 3 e Model Y che reagiscono apparentemente di punto in bianco a immaginari pericoli stradali.
Le azioni di Tesla hanno perso oltre il 15% finora quest’anno e stanno mantenendo guadagni di circa il 12% negli ultimi 12 mesi. Ciò contrasta con un anticipo di circa il 13% per l’indice S&P 500 SPX, -1,83% negli ultimi 12 mesi e perdite dell’indice di circa il 7% per l’anno.
