Un teso e irascibile amministratore delegato Elon Musk abbaiò agli ingegneri sulla catena di montaggio di Fremont, in California. Tesla Inc ha ritirato i lavoratori da altri dipartimenti per continuare a pompare fuori le berline elettriche Model 3, interrompendo la produzione delle linee Model S e X. E i turni del fine settimana erano obbligatori.
Un uomo pulisce un’auto Tesla Model 3 durante un’anteprima multimediale. Immagine: Reuters
Tesla ha fatto tutto il possibile nell’ultima settimana di giugno per raggiungere l’obiettivo di realizzare 5.000 Model 3 in una settimana, secondo i dipendenti che hanno parlato con Reuters.
Se Tesla possa farlo settimana dopo settimana – e senza fare affidamento su straordinari e mani extra – è un’altra domanda che ha pesato sugli investitori lunedì, poiché le azioni sono crollate del 2,3%.
In vista della pietra miliare della produzione di domenica mattina, Musk ha percorso la linea Model 3, aggredendo i suoi ingegneri quando la produzione 24 ore su 24 è rallentata o interrotta a causa di problemi con i robot, ha affermato un lavoratore. Tesla ha costruito una nuova linea in sole due settimane in un’enorme tenda fuori dalla fabbrica principale, una mossa senza precedenti in un settore che impiega anni per pianificare le sue linee di assemblaggio, e ha affermato che l’area di produzione tendata rappresentava il 20% delle Model 3 prodotte l’ultima volta settimana.
“Prendevano in prestito persone dalla nostra linea tutto il giorno per coprire le loro interruzioni (Modello 3) in modo che la linea continuasse a muoversi”, ha detto domenica un lavoratore della Model S.
A causa dell’attenzione sulla Model 3, la linea S è indietro di circa 800 auto, ha detto il lavoratore.
Un centro vendite e assistenza Tesla è mostrato a Costa Mesa, in California. Immagine: Reuters
“Hanno lanciato Model 3 davanti alla S per essere verniciati per cercare di assicurarsi di raggiungere il loro obiettivo di 5.000”, ha detto il lavoratore. “Il reparto vernici non è in grado di gestire il volume.”
L’interruzione delle linee Model S e X potrebbe minacciare l’obiettivo di Tesla di costruire 100.000 di quei veicoli nel 2018. Tesla ha costruito 49.489 di quelle auto nella prima metà di quest’anno.
Alla domanda sul potenziale impatto di S e X, Tesla ha affermato di aver prodotto anche 1.913 di quei veicoli durante l’ultima settimana del trimestre insieme ai suoi Model 3.
Tesla ha dichiarato di aver costruito un totale di 28.578 Model 3 nel secondo trimestre e 40.989 dall’inizio della produzione lo scorso luglio.
La grande spinta della scorsa settimana ha portato anche a una riscrittura della politica di presenza dei dipendenti. Dopo che i turni obbligatori del fine settimana sono stati assegnati, hanno affermato due lavoratori, Tesla ha revocato una politica che prometteva ai lavoratori un preavviso di almeno una settimana prima del lavoro nel fine settimana.
“Il manager e il supervisore girano verbalmente e dicono: ‘Se non entri, verrai scritto'”, ha detto uno dei lavoratori Reuters la settimana scorsa.
Alcuni dipendenti sono preoccupati che il ritmo frenetico e le lunghe ore di lavoro possano bruciare i lavoratori. Un dipendente ha detto che gli è stato detto di continuare a lavorare fino a quando non hanno raggiunto il livello di produzione giornaliero, non quando i loro turni sono finiti.
“Hanno detto che a partire da domani preparatevi a lavorare fino a 12 ore”, ha affermato lunedì il dipendente della Model S. “Ci vorranno praticamente 12 ore da ora in poi e ho la sensazione che saranno sei giorni a settimana”.
Per fare il suo numero, Tesla era disposta a “spendere qualsiasi tipo di denaro”, ha detto un lavoratore della Gigafactory, indicando la nuova catena di montaggio della batteria volata dall’Europa tramite aerei cargo alla Gigafactory a maggio.
La mattina di domenica 1 luglio, circa cinque ore dopo lo scadere della scadenza del secondo trimestre autoimposta, il numero 5.000 è apparso su uno schermo di conto alla rovescia visualizzato dai lavoratori della catena di montaggio della Model 3 di Tesla. La stessa Model 3 portava un segno “5.000” sul finestrino anteriore.
Lunedì, Tesla ha dichiarato che parte della sua produzione di Model 3 sarebbe stata interrotta durante le vacanze del 4 luglio, con la produzione che riprenderà giovedì. Tesla prevede di costruire 6.000 Model 3 a settimana entro agosto.
Ma il lavoratore a cui è stato detto di aspettarsi turni più lunghi ha avvertito che spingere troppo i lavoratori della catena di montaggio potrebbe ritorcersi contro.
“Lui (Musk) passerà attraverso un sacco di persone perché le persone inizieranno a farsi male a destra ea manca”, dalla catena di montaggio in rapido movimento, ha detto il lavoratore.
“C’è solo così velocemente una persona può muoversi.”
