Esattamente un anno dopo il debutto – a marzo 2020 – i clienti hanno ricevuto il crossover Tesla Model Y. Agli acquirenti sono state offerte le versioni a trazione integrale Long Range e Performance con una riserva di carica rispettivamente di 524 e 487 km. E gli americani hanno promesso di lanciare sul mercato la modifica della Gamma Standard nella primavera del 2021, ma all’inizio di gennaio di quest’anno c’erano già le vendite negli States. Tali cinque porte sono dotate di un motore elettrico che fa ruotare solo le ruote dell’asse posteriore. Allo stesso tempo, sotto tutti gli aspetti, la novità si è rivelata migliore del previsto.
Tesla Model Y è in grado di percorrere fino a 393 km con una singola carica, impiega 5,3 secondi per accelerare a 97 km/h e la velocità massima è di 217 km/h. In precedenza, le stesse cifre non superavano rispettivamente i 370 km, 5,9 se 193 km/h. Ma anche il precedente prezzo preliminare è aumentato da $ 39.000 a $ 41.990 (da 2,9 a 3,1 milioni di rubli), esclusi i sussidi governativi. In confronto, una Mustang Mach-E di base a trazione posteriore costa un minimo di $ 42.895, con un’autonomia di 370 km e un tempo da 0 a 60 mph di 5,8 secondi. E per $ 39.995, puoi ordinare la Volkswagen ID.4 entry-level, che può coprire fino a 402 km con una singola carica e raggiungere i 100 km/h in 8,5 secondi. È vero, in questa versione l’auto elettrica tedesca raggiungerà gli americani solo nell’estate del 2021.