La sportività dei modelli Tesla si nota nei vantaggi, ma non nell’immagine. Una delle divisioni Koenigsegg, in collaborazione con Unplugged Performance, ha sviluppato uno speciale pacchetto di carbonio che fornisce ulteriore aggressività alle auto elettriche dell’azienda americana.
sportività dentro Tesla È uno dei temi in sospeso, almeno sul piano estetico, perché i suoi benefici sono più che evidenti, soprattutto in termini di accelerazione. La verità è che il marchio leader di auto elettrichegli importa molto poco se le sue modelle indossano un’immagine più aggressiva o meno.
Ma ai loro proprietari importa, cosa che ha risvegliato gli americani Prestazioni scollegate che, in stretta collaborazione con una divisione specializzata in materiali leggeri di Koenigsegg, sviluppa uno speciale kit per Modello Tesla 3, Modelli, Modello X e Modello Y. Gli specialisti della “Koenigsegg Advanced Manufacturing” sono i veri responsabili del nuovo equipaggiamento, studiato per migliorare l’aerodinamica dei modelli Tesla, con un serie di dettagli chiave realizzati in fibra di carbonio a vista.
Unplugged Performance offre un pacchetto in fibra di carbonio per la gamma Tesla
Uno speciale kit in carbonio per l’impianto elettrico Tesla
Una terminazione che fornisce una cache speciale, anche se funzionalmente non finiscono per fare una grande differenza nel tema aerodinamico. Quelli di Unplugged Performance ne offrono tre diversi modelli di spoiler per la Tesla Model S, e anche per i due SUV elettrici in offerta, la Tesla Model X e Y. Elementi che non richiedono grandi modifiche tecniche, e anche un “tuttofare” si integrano facilmente, essendo adesivi.
Per l’elettrico più conveniente dell’offerta, e uno dei più venduti in Europa, il Model 3, viene offerto un extra davvero speciale. Un’estensione dei passaruota anteriori che permette di ospitare un set di cerchi e pneumatici di sezione maggiore, aggiungendo altri 20 millimetri e sufficienti per pneumatici da 315 millimetri.
La Tesla Model 3, re elettrica in Europa, riceverà novità nel 2022
leggi le notizie
Tuttavia, nonostante la semplicità di questo kit, il fatto di indossare il sigillo interno del marchio svedese di hypercar costa, e molto. Uno dei motivi per cui le diverse parti vengono vendute separatamente su richiesta del cliente, e non sotto forma di pacchetto completo. Lo spoiler della Model Y è il più economico, 1.540 euro, quelli della Model S e della Model X costano circa 2.200 euro, e il più costoso, curiosamente quelli del modello più economico. Le estensioni dell’ala anteriore costano 7.810 euro ma, in cambio, ricevi un supporto extra più aggressivo che trasforma completamente l’immagine del frontale.
