Nissan pianifica veicoli elettrici per il Mississippi, scout per un impianto di batterie negli Stati Uniti

Di Giuseppe Bianco

DETROIT (Reuters) – La Nissan Motor Co ha dichiarato giovedì che investirà 500 milioni di dollari per riorganizzare il suo stabilimento di assemblaggio negli Stati Uniti vicino a Canton, Mississippi, per costruire due nuovi veicoli elettrici, e un alto dirigente ha affermato che la casa automobilistica sta cercando un sito negli Stati Uniti per costruire un fabbrica di batterie.

Nissan (OTC:) ha dichiarato che prevede di assemblare veicoli elettrici per i suoi marchi Nissan e Infiniti in Mississippi a partire dal 2025. La casa automobilistica ha affermato che mira a far sì che i veicoli elettrici rappresentino il 40% delle sue vendite negli Stati Uniti entro il 2030. Nissan ha delineato piani per investire 18 miliardi di dollari per espandere la sua flotta globale di veicoli elettrici fino al 2030.

“Stiamo studiando la posizione giusta e il momento giusto” per costruire la fabbrica di batterie negli Stati Uniti, ha dichiarato in un’intervista Ashwani Gupta, Chief Operating Officer di Nissan. “Dovrebbe essere presto.”

Nissan gestisce due linee di assemblaggio a Canton, una che costruisce autocarri leggeri tra cui la Nissan Frontier e l’altra che assembla berline di medie dimensioni Altima.

Gupta ha affermato che la catena di montaggio di Altima sarà ridisegnata per costruire veicoli sia elettrici che a combustione. Lo spazio aggiuntivo nello stabilimento di Canton sarà riutilizzato per l’assemblaggio del pacco batteria e altre operazioni poiché Nissan mira a una maggiore integrazione verticale.

Il complesso di Canton, che ha 19 anni, dà lavoro a 5.000 persone. Nissan ha dichiarato che riqualificarà 2.000 lavoratori come parte del nuovo investimento.

I modelli proposti avranno nuove architetture leggere progettate per propulsori elettrici a batteria e tecnologia di guida autonoma, ha affermato Gupta.

“Una quantità significativa di tempo e denaro (sarà) spesa per migliorare le competenze della forza lavoro”, ha affermato.

La casa automobilistica ha affermato che l’investimento nel Mississippi è “uno dei tanti” pianificati nei prossimi cinque anni per espandere la produzione di veicoli elettrici negli Stati Uniti.

Le attività messicane di Nissan dovrebbero anche ricevere nuovi investimenti relativi ai veicoli elettrici, ha affermato Gupta. “Ovviamente, il Messico ne farà parte”.

Nissan sta investendo poiché vede che i mercati si stanno preparando per i veicoli elettrici, ha affermato. “Non stiamo andando per un big bang”.

Nissan ha delineato i piani per fornire 23 nuovi veicoli elettrificati a livello globale entro il 2030, inclusi 15 modelli elettrici a batteria.

Nissan costruisce il suo veicolo elettrico compatto Leaf nel suo complesso a Smirne, nel Tennessee, che riceve motori elettrici da una fabbrica Nissan a Decherd, nel Tennessee.

The Leaf, lanciato nel 2010, ha messo Nissan in prima linea tra le case automobilistiche affermate nel mercato emergente dei veicoli elettrici. Ma la Leaf, con 226 miglia (364 km) di autonomia, è stata eclissata nelle vendite dalla berlina Model 3 di Tesla (NASDAQ:) che ha 358 miglia di autonomia per carica, secondo la US Environmental Protection Agency.

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