Le auto in vendita hanno un’autonomia fino a 1000 miglia e, molto probabilmente, sono state utilizzate per test drive o qualche tipo di controllo, ma in precedenza non erano nelle mani dei proprietari di auto.
Appassionati trovati nell’inventario di Tesla tra le normali copie di un’auto elettrica Modello Tesla 3 nuove auto contrassegnate come veicolo dimostrativo. Le berline hanno un disclaimer sulle carte: “I dati sull’autonomia possono essere inferiori fino al 12% a causa dell’età della batteria” e il chiarimento – “Questa vettura è stata costruita con una batteria prodotta nel 2017” (Questo veicolo è stato costruito con una batteria confezione prodotta già nel 2017). Non c’è stata alcuna spiegazione ufficiale da parte dell’azienda del motivo per cui ha fatto questo passo, sebbene alcuni utenti abbiano cercato di ottenere commenti.
Ci sono sconti per le auto a batteria 2017, ma non troppo evidenti. In diverse parti degli Stati Uniti, c’erano più di cento campioni in vendita, come ha scritto un utente, “anche con una ricerca superficiale”. Naturalmente, sullo sfondo di 676 mila Tesla vendute tra gennaio e ottobre, si tratta di un calo, ma comunque divertente.
“Sebbene questa unità fosse nuova di zecca quando l’auto è stata costruita, la capacità delle celle è stata ridotta a causa della loro età e puoi aspettarti riduzioni di autonomia fino al 12% rispetto alle attuali specifiche di fabbrica”.
Il rilascio di batterie per le case automobilistiche è “collo di bottiglia”, qui incidono anche la carenza di materie prime con prezzi in aumento e l’aumento generale della produzione di auto elettriche, a cui le fabbriche fornitrici di celle devono tenere il passo. Allo stesso tempo, a fine anno, Tesla vorrebbe ridurre il più possibile le scorte di auto, aumentando i dati di vendita. Per quanto riguarda le stesse batterie di trazione, va notato che le batterie perdono capacità nel tempo, anche se poco utilizzate. Uno studio di Geotab, basato su un’analisi di 6.000 veicoli elettrici di vari marchi, ha mostrato che il tasso medio di perdita è del 2,3% all’anno.
