Il software aggiornato per le sospensioni pneumatiche delle auto elettriche Tesla Model S e Model X è già disponibile per il download e un pilota automatico seriamente riprogettato sarà pronto in 6-10 settimane. Al momento, la versione di pre-produzione del programma viene testata da Elon Musk nella sua auto personale.
Tesla ha migliorato l’autonomia della Model S due volte nei primi sei mesi del 2020. A febbraio, questa cifra ha raggiunto un massimo di 628 km ea giugno – 647 km. La Model S ha anche ricevuto un software aggiornato per la centrale elettrica, che ha reso l’auto elettrica ancora più dinamica. Lo stesso vale per il crossover Model X, che quest’anno è diventato non solo più veloce, ma anche più autonomo. E molto presto, secondo Elon Musk, su Model S e Model X sarà possibile scaricare “over the air” i prossimi aggiornamenti, che questa volta toccheranno le sospensioni e il pilota automatico.
Negli Stati Uniti, il crossover di base Tesla Model X costa almeno $ 74.690. Per confronto, l’Audi e-tron Sportback è stimato a $ 77.400. Tesla ha un’autonomia di 565 km e l’accelerazione a 97 km/h impiega 4,4 secondi. Le stesse cifre per Audi: 446 km e 5,5 s.
Dopo aver installato un programma di controllo migliorato, le sospensioni pneumatiche adattive dovrebbero fornire una guida più confortevole e un comportamento in curva più raccolto. Inoltre, il conducente sarà in grado di regolare l’altezza da terra e ricordare le impostazioni a seconda dell’area specifica. Ad un certo punto, l’auto alzerà o abbasserà autonomamente la scocca e calibrerà gli ammortizzatori, sulla base di informazioni precedentemente memorizzate. L’autopilota è in attesa di una fondamentale rielaborazione, che lo renderà più perfetto sotto tutti gli aspetti e aggiungerà nuove funzionalità. Ad esempio, le Tesla potranno rallentare davanti alle buche ed evitarle.
