Elon Musk ha anche ammesso che Tesla, la sua azienda produttrice di veicoli elettrici, ha fatto troppo affidamento sui robot per la produzione e che la forza lavoro umana è sottovalutata.
San Francisco: Con l’obiettivo di aumentare i suoi obiettivi di produzione a 5.000 auto a settimana, la Tesla gestita da Elon Musk ha registrato un fatturato di 3,4 miliardi di dollari per il primo trimestre del 2018, affermando che la produzione della Model 3 ha raggiunto 2.270 a settimana ad aprile.
Il saldo di cassa di Tesla è diminuito, ma la casa automobilistica statunitense di veicoli elettrici ha chiuso con 2,7 miliardi di dollari in contanti.
“Abbiamo fatto progressi significativi sulla rampa Model 3 nella seconda metà del primo trimestre e lo slancio è proseguito fino all’inizio del secondo trimestre. Prima di un arresto pianificato a metà aprile per aumentare ulteriormente la produzione, abbiamo prodotto più di 2.000 veicoli Model 3 per tre settimane e abbiamo raggiunto 2.270 nell’ultima di quelle settimane”, ha detto Tesla in una lettera agli azionisti alla fine di mercoledì.
“Anche in questa fase della rampa, la Model 3 è già sul punto di diventare la berlina premium di medie dimensioni più venduta negli Stati Uniti e le nostre consegne continuano ad aumentare”, si legge nella lettera.
Secondo ReCode, la società ha perso $ 710 milioni su $ 3,4 miliardi di entrate mentre lottava per raggiungere gli obiettivi di produzione per il suo veicolo di mercato di massa Model 3.
Tesla mirava a produrre 2.500 auto a settimana entro la fine di marzo, ma ha finito per produrre solo 2.270 auto a settimana ad aprile.
Elon Musk, co-fondatore di Tesla. Immagine: Reuters
“Ora prevediamo di raggiungere un tasso di produzione di moduli di 5.000 set di auto a settimana anche prima di installare la nuova linea automatizzata progettata e costruita da Tesla in Germania”, ha affermato la società.
“Una volta raggiunto il traguardo delle 5.000 unità a settimana, intendiamo incorporare le nostre conoscenze per continuare ad aumentare la produzione sulle nostre linee di produzione esistenti oltre le 5.000 unità a settimana, e quindi in modo efficiente in termini di capitale per aggiungere una capacità incrementale per arrivare infine a 10.000 unità tariffa settimanale”, si legge nella lettera.
Nel primo trimestre, Tesla ha prodotto 24.728 veicoli Model S e Model X e 9.766 veicoli Model 3 e ha consegnato 21.815 veicoli Model S e Model X e 8.182 veicoli Model 3, per un totale di 29.997 consegne.
Musk ha già detto al suo staff che si aspetta di “raggiungere la piena redditività GAAP nel terzo e quarto trimestre del 2018. Il raggiungimento di ciò dipenderà in modo significativo dal fatto che l’azienda sia in grado di produrre 5.000 ‘Model 3’ a settimana”.
Nella sua recente e-mail, Musk ha affermato che l’azienda aggiungerà 400 persone a settimana in entrambi gli stabilimenti per diverse settimane per raggiungere gli ambiziosi obiettivi di produzione.
Musk ha anche ammesso che la sua azienda produttrice di veicoli elettrici ha fatto troppo affidamento sui robot per la produzione e che la forza lavoro umana è sottovalutata.
“Sì, l’eccessiva automazione in Tesla è stato un errore. Per essere precisi, errore mio. Gli esseri umani sono sottovalutati”, ha twittato Musk il mese scorso.
Sì, l’eccessiva automazione in Tesla è stato un errore. Per essere precisi, errore mio. Gli esseri umani sono sottovalutati.
— Elon Musk (@elonmusk) 13 aprile 2018
Tesla ha registrato una perdita record di 675,4 milioni di dollari – 4,01 dollari per azione – su un fatturato di 3,29 miliardi di dollari nel quarto trimestre del 2017.
