In Norvegia, un tribunale ha ordinato a Tesla di pagare ai proprietari di auto elettriche americane 16.000 dollari ciascuno. La causa era la ricarica troppo lenta delle batterie delle auto nelle stazioni Supercharger dopo l’aggiornamento. Inoltre, i conducenti si sono lamentati della riduzione dell’autonomia delle loro auto elettriche.
Finora stiamo parlando solo dei modelli Tesla Model S e Model X, che sono dotati di una batteria da 85 kilowattora. Come ha detto alla pubblicazione uno dei proprietari del liftback “verde” nel 2014, inizialmente, con una sola carica, la sua auto poteva percorrere 247 miglia (397 chilometri). Dopo l’aggiornamento, secondo il conducente, questa cifra è scesa a 217 miglia (349 chilometri).
A sua volta, un portavoce di Tesla ha affermato che uno degli obiettivi del programma di aggiornamento era “proteggere la batteria e aumentarne la durata”. Secondo lui, questo è ciò che ha portato a una diminuzione della riserva di carica. Ha aggiunto che il problema riguardava solo una “piccola percentuale di proprietari” di auto elettriche americane.
Al momento, in Norvegia sono circa 10mila i possessori di auto elettriche americane. Non è ancora noto se Tesla farà appello alla decisione del tribunale. Al momento, pretese simili sono al vaglio dei tribunali di altri paesi.
