Tesla rilascia i dettagli sulla modalità Plaid Track della Model S mentre arriva in Nord America

Questa settimana Tesla lancerà ufficialmente la modalità Plaid Track su tutti i veicoli Model S Plaid in Nord America. Tesla ha sviluppato alcune fantastiche funzionalità per la modalità Plaid Track, elencate di seguito. Raffreddamento del gruppo propulsore ottimizzato Quando è attivata la modalità Plaid Track, la temperatura del pacco batteria e dei motori diminuisce. Quando la Model S Plaid inizia a lacerare la pista e generare calore, i circuiti di raffreddamento condivisi tra la batteria e i motori mantengono l’intero sistema più fresco più a lungo. Tesla ha anche aumentato la potenza di frenata rigenerativa con la modalità Plaid Track, che consente alla Model S Plaid di assorbire più energia durante la decelerazione. Riduce anche il carico sui freni ad attrito e offre ai conducenti un migliore controllo guidando con un solo pedale. Vectoring di coppia laterale I due motori della Model S Plaid consentono il vectoring di coppia laterale completo. Quando la modalità Plaid Track è attivata, il veicolo regola automaticamente la distribuzione della coppia alle ruote posteriori in modo indipendente. Dinamica del veicolo regolabile Lo smorzamento adattivo della Model S Plaid è ottimizzato per la guidabilità su pista quando è attivata la modalità Plaid Track. Interfaccia utente delle prestazioni Tesla ha aggiunto un’interfaccia utente incentrata sui brani per prestazioni ottimali che forniscono dati critici. L’interfaccia utente delle prestazioni include il monitoraggio delle termiche del veicolo, un cronometro, G-meter, registrazione video dashcam, telemetria del veicolo e altre opzioni personalizzabili. Tesla ha affermato coraggiosamente che il suo obiettivo con la modalità Plaid Track era di “raggiungere il tempo sul giro più veloce per un veicolo elettrico di produzione al Nürburgring in Germania e consentire la messa a punto individuale del controllo di stabilità, dell’equilibrio di guida e della frenata rigenerativa per dare ai conducenti maggiore autorità sul controllo del veicolo al pista di gara”. Nel febbraio 2021, Elon Musk ha detto al conduttore del podcast Joe Rogan che Tesla voleva ottenere un tempo sul giro inferiore a 7 minuti con un’unità di produzione Model S Plaid e Musk ha stimato che Tesla potrebbe probabilmente raggiungere tempi sul giro inferiori a 7 minuti con ulteriori miglioramenti Nel settembre 2021, la Model S Plaid ha stabilito un record di produzione al Nürburgring in Germania con un tempo di 7:30.909 a 166.320 km/h (103.35 mph), ma quella Model S Plaid non sembrava essere dotata della modalità Track e aveva né lo è il kit freno in ceramica di carbonio dell’azienda. Il team Teslarati apprezzerebbe un tuo intervento. Se hai qualche consiglio, contattami all’indirizzo o tramite Twitter @Writer_01001101. Tesla sta fornendo i dettagli della Model S Plaid Track Mode da rilasciare non appena verrà lanciato al Nord America

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