Gli analisti di Daiwa Securities hanno aggiornato le loro prospettive sulle azioni Tesla, citando l’aumento dei prezzi del petrolio e le imminenti espansioni della capacità produttiva di Tesla.
L’analista di Daiwa Jairam Nathan ha citato in particolare il prossimo completamento della Gigafactory Berlin, che è semplicemente in attesa dell’approvazione normativa per finalizzare la costruzione e iniziare la produzione per il mercato europeo. Ha anche affermato che la capacità di Tesla di gestire i problemi della catena di approvvigionamento come la continua carenza di chip per semiconduttori è stata un fattore determinante.
Tesla ha precedentemente proposto la possibilità di adottare misure aggiuntive per garantire una fornitura affidabile di chip semiconduttori. Il suo Model 3 ha anche ottenuto il massimo punteggio “American Made” da Cars.com per l’insistenza dell’azienda sulla produzione di molte parti in strutture vicine alle fabbriche di assemblaggio di veicoli esistenti e l’approvvigionamento di metalli da paesi con rigide normative ambientali come gli Stati Uniti.
Nathan ha aggiornato le azioni Tesla (NASDAQ:TSLA) da “Neutral” a “Outperform”, fissando un target di prezzo di $ 900. Il 25 gennaio, TSLA è stato scambiato a $ 801,83
La maggior parte dei veicoli Tesla per il mercato europeo sono attualmente prodotti presso la Gigafactory di Shanghai. Tesla ha occasionalmente espresso frustrazione per il lento processo di regolamentazione perché è probabile che Gigafactory Berlin sia un fattore importante nel rompere la sua dipendenza dalla Cina.
Il governo cinese ha occasionalmente preso una posizione ostile nei confronti di alcune delle tecnologie di Tesla, in particolare le telecamere di bordo dei suoi veicoli, che secondo lui potrebbero essere utilizzate per lo spionaggio catturando filmati di attività sensibili presso le strutture governative. Tesla nega che le sue telecamere siano attive in Cina, ma ha comunque costruito un datacenter in Cina.
La domanda di veicoli elettrici dovrebbe continuare a crescere. Nathan ha basato la sua analisi sul fatto che Tesla fosse la “migliore posizione” per soddisfare quella domanda.
Tesla è stata una delle prime promotrici nello spazio dei veicoli elettrici ed è accreditata di aver convinto l’industria automobilistica in generale a prendere sul serio i veicoli elettrici. È stata la prima a produrre stazioni di ricarica dedicate per i suoi veicoli elettrici, che, secondo quanto riferito, saranno disponibili per i proprietari di veicoli elettrici realizzati da altre case automobilistiche attraverso un adattatore speciale. Ha continuato a stabilire record per le consegne trimestrali con oltre 300.000 veicoli consegnati nel quarto trimestre del 2021.
Il prezzo del petrolio sormontato $ 100 al barile il 24 febbraio, probabilmente guidati da eventi mondiali come l’invasione russa dell’Ucraina. La Russia è un importante esportatore di petrolio. Anche l’aumento della domanda di petrolio poiché alcuni paesi e regioni abbandonano le restrizioni relative al COVID è un probabile fattore dell’aumento dei prezzi.
Oltre alla prevista crescita organica della domanda di veicoli elettrici, alcuni paesi e regioni come il Regno Unito e lo Stato americano della California richiedono legalmente che le case automobilistiche eliminino gradualmente la vendita di nuovi veicoli a gas entro il 2030. Gli analisti affermano che una sfida è che il solo Regno Unito avrà bisogno di milioni di caricabatterie per veicoli elettrici per gestire la transizione.
Oxford sta facendo la sua parte con lo sviluppo dell’Oxford Superhub, che definisce “l’hub di ricarica per veicoli elettrici più potente d’Europa”. Tesla ha anche collaborato con aziende come Fastned per installare Supercharger nelle stazioni di ricarica in Europa e ha registrato un marchio per un ristorante che potrebbe aprire in futuro presso le stazioni Supercharger.
Alcuni produttori di veicoli elettrici potrebbero essere più pronti per la necessaria transizione del Regno Unito e della California ai veicoli elettrici rispetto ad altri. Sebbene GM disse investirebbe molto per aumentare la sua capacità di produrre veicoli elettrici, ha venduto solo 26 veicoli elettrici in tutto il 2021.
