Gli investitori di Tesla si sono svegliati giovedì con una buona notizia, ma il titolo non sta reagendo molto. Handelsblatt, quotidiano tedesco, ha segnalato che Tesla (TSLA) ha ricevuto i permessi finali per la sua nuova Gigafactory a Berlino. Ciò significa che Tesla comincerà ad assemblare automobili in Europa.
Ci è voluto del tempo prima che l’impianto ottenesse l’approvazione finale, effettivamente è stato più facile per Tesla costruire uno stabilimento in Cina.
Tesla e i funzionari del governo tedesco non hanno risposto immediatamente a una richiesta di commento sull’autorizzazione degli impianti. Handelsblatt ha anche riferito che venerdì ci sarà una conferenza stampa per rivedere l’approvazione e che gli inviti sono stati inviati ai giornalisti.
Le azioni Tesla sono in ribasso nel trading pre-mercato, scendendo di circa lo 0,7% a $ 873,50. Ma lunedì le azioni di Tesla sono aumentate del 7,5% e la notizia che l’approvazione dell’impianto tedesco sembrava imminente ha aiutato la performance quotidiana. Entrando nel trading di giovedì, le azioni Tesla hanno guadagnato l’8,6% per la settimana. Wall Street prevede che Tesla consegnerà circa 1,5 milioni di veicoli nel 2022, dal 50% al 60% in più rispetto ai 936.000 consegnati nel 2021. Per raggiungere quei numeri sono necessarie nuove produzioni in Germania e Austin, in Texas.
Gli analisti prevedono che lo stabilimento tedesco produrrà circa 110.000 veicoli quest’anno. Un importo simile è previsto per la struttura di Austin. Il resto della crescita prevista dovrebbe derivare dall’ulteriore espansione dell’impianto di assemblaggio cinese di Tesla.
L’impianto cinese di Tesla a Shanghai ha impiegato circa 15 mesi per passare dall’attività di costruzione alla produzione di veicoli. Con l’approvazione finale, lo stabilimento tedesco impiegherà circa 25 mesi per passare dalla costruzione alla produzione.
La produzione a Shanghai è iniziata nel 2020. La produzione nel 2022 dovrebbe superare le 800.000 unità. Lo stabilimento cinese stava producendo alla sua capacità iniziale progettata circa un anno dopo l’inizio della produzione.
Il prossimo passo per gli investitori Tesla sarà un aggiornamento sull’impianto di Austin, che è in costruzione da circa 20 mesi. Tesla ha prodotto alcune auto sia ad Austin che in Germania, ma nessuno dei due stabilimenti ha ancora iniziato una fase di produzione di volumi più elevati.
Quando comincerà la produzione di Tesla alla Gigafactory di Berlino?
Lo stabilimento Giga di Tesla a Grünheide, in Germania, potrebbe non iniziare la produzione di auto dei clienti non prima di metà marzo.
Le autorità stanno ancora riesaminando le precauzioni di sicurezza dell’impianto di produzione. Apparentemente, Tesla ha modificato ripetutamente le quantità stimate di sostanze chimiche tossiche che potrebbero fuoriuscire in incidenti; inoltre, i funzionari devono ancora valutare i piani di Tesla per la pulizia delle acque reflue.
Solo dopo che questi due problemi saranno risolti lo stabilimento potrà ricevere i permessi necessari per avviare la produzione delle vetture dei clienti. Detto questo, sono previsti ulteriori ritardi poiché le autorità devono ancora rilasciare una licenza operativa dopo l’approvazione finale.
“Non specifichiamo una data concreta,” ha affermato un portavoce del ministero dell’ambiente statale del Brandeburgo “siamo nella fase finale del processo di approvazione.”
Tesla sta costruendo la sua prima fabbrica in Europa attraverso un processo di approvazione temporanea e la sua apertura ufficiale è stata posticipata più volte. L’anno scorso, il CEO di Tesla Elon Musk ha dichiarato di aspettarsi che Giga Berlin abbia ricevuto la licenza per avviare la produzione di massa della Model Y entro dicembre.
Tuttavia, l’approvazione finale è stata ritardata da ostacoli burocratici e da un procedimento giudiziario sull’uso dell’acqua dell’impianto.
Durante la chiamata sugli utili del quarto trimestre 2021 di Tesla, il CEO Elon Musk ha affermato che sia Giga Texas che Giga Berlin erano in attesa dell’approvazione delle agenzie governative competenti per iniziare la produzione.
Tesla prevede di poter costruire fino a 500.000 crossover elettrici Model Y all’anno nello stabilimento vicino alla capitale tedesca una volta completato. Attualmente, i veicoli Model Y venduti in Europa sono importati dalla Cina.
Elon Musk ha confermato che visiterà Giga Berlin a metà febbraio, quindi probabilmente ne sapremo di più presto sulla data in cui la Giga Berlin dovrebbe aprire ufficialmente le attività.
