Tesla sta perdendo uno dei suoi principali responsabili del programma veicoli che ha sostenuto veicoli come Model S e Model X, Cybertruck e altri.
David Zhang è un ingegnere chimico con esperienza in analisi aziendale che è entrato in Tesla nel 2015 per guidare “operazioni commerciali e finanziamenti per i sistemi di propulsione della casa automobilistica”.
Tuttavia, è stato rapidamente promosso a guidare i programmi completi sui veicoli presso Tesla.
Secondo il suo Profilo LinkedInè responsabile dei programmi Model S e Model X dal 2018.
È stato responsabile del programma Model Y dal 2020 al 2021, periodo critico per il suo lancio.
Zhang è stato anche responsabile del programma Cybertruck per un anno tra luglio 2021 e giugno 2022.
Infine, ha anche ricoperto per un breve periodo il ruolo di “Roadster and Next Generation Vehicle Program Manager” da febbraio 2023 fino all’inizio di quest’anno.
Questo fine settimana, Zhang ha annunciato che lascerà Tesla:
Grazie e (tardivo) addio, Tesla.
È stato un privilegio e un onore dedicarmi alla missione.
Come notato, il suo addio è “tardivo”. Anche se Zhang ha confermato la sua partenza da Tesla questo fine settimana, ha anche aggiornato il suo profilo LinkedIn per mostrare che non lavorava con Tesla da luglio.
All’inizio di quest’anno, Tesla ha subito una massiccia serie di licenziamenti che includevano tagli praticamente in ogni reparto. Tra aprile e luglio, molte persone sono state licenziate, compresi dirigenti tecnici, e altre sono state lasciate sole a causa di un calo morale in azienda.
La partenza più recente di Zhang arriva quando abbiamo recentemente appreso che il Chief Information Officer di Tesla e uno dei suoi massimi dirigenti europei hanno lasciato la casa automobilistica la scorsa settimana.
