I proprietari di Tesla a Taiwan si sono rivolti alla Consumer Foundation del paese per i gravi problemi alle batterie di Model X e Model S. Mercoledì 16 marzo, la Consumer Foundation ha tenuto una conferenza stampa alla presenza dei proprietari di Tesla, discutendo alcuni dei risultati della loro indagine.
Il segretario generale della Consumer Foundation, Hsu Tse-yu, ha dichiarato che diversi proprietari di Tesla hanno acquistato i loro veicoli completamente elettrici per una scelta ecologica. Tuttavia, i loro buoni propositi non sono stati ricambiati dalla qualità delle auto Tesla che, a detta dei proprietari di queste auto elettriche, hanno gravi problemi alla batteria.
Secondo la Fondazione, la maggior parte dei proprietari che segnalano i problemi alla batteria interessano le Tesla Model X e Model S prodotte tra la fine del 2018 e il 2019.
Il problema alla batteria di Tesla causa la perdita di potenza durante la guida
Più di 1.400 veicoli Model X e Model S sono stati venduti a Taiwan alla fine del 2018-2019, secondo CNA. La maggior parte dei problemi erano legati alle batterie dei veicoli, con alcuni proprietari che hanno segnalato improvvise perdite di potenza, un problema molto simile a quello della frenata fantasma. In alcuni casi, i proprietari hanno riferito di aver visto cadere in picchiata l’indicatore della batteria mentre erano in autostrada, il che ha preoccupato alcuni conducenti.
Un’organizzazione composta da oltre 300 conducenti Tesla taiwanesi ha condiviso informazioni relative ai problemi della batteria segnalati dai proprietari. Uno dei membri dell’organizzazione, di nome Hu, ha dichiarato che almeno 122 dei veicoli corrispondenti alla suddetta descrizione avevano problemi. Nel frattempo, 16 hanno menzionato specificamente di aver subito una perdita di potenza durante la guida e altri 17 hanno avuto la sostituzione o il rinnovo della batteria.
Il segretario generale dell’Associazione dei consumatori ha affermato che alcuni proprietari di Tesla Taiwan che si sono rivolti ai centri di assistenza hanno riferito che la riparazione delle batterie dei loro veicoli ha richiesto molto tempo perché parti e alcuni materiali dovevano essere ordinati dall’estero. Alcuni proprietari hanno anche affermato che le batterie originali dei loro veicoli erano state sostituite con unità rinnovate. Altri hanno detto che dovevano recarsi almeno due o tre volte per le riparazioni. Hsu ha sottolineato che le riparazioni spesso richiedevano mesi.
La Consumer Foundation ha esortato il Dipartimento Dei Trasporti di Taiwan e altre agenzie per la tutela dei consumatori a indagare sui presunti problemi della batteria nei vecchi veicoli Tesla. La fondazione ha anche chiesto alle agenzie di pubblicare i risultati delle loro indagini e di richiedere a Tesla di richiamare le auto, se necessario.
Inoltre, la Consumer Foundation ha chiesto alle agenzie di sollecitare Tesla a sostituire i sistemi di batterie con quelli nuovi, estendere il periodo di garanzia e fornire auto temporanee mentre i clienti fanno riparare i loro veicoli.
La risposta di Tesla ai problema della batteria: estensione della garanzia
Tesla Taiwan ha risposto al rapporto sul guasto della batteria lo stesso giorno in cui la Consumer Foundation ha tenuto la conferenza stampa. La società ha affermato di non avere intenzione di ritirare le auto perché i problemi alla batteria non erano sistematici e variavano a seconda del veicolo.
Tuttavia, l’azienda concede un’estensione di garanzia pari al tempo di attesa per le riparazioni. Tesla ha anche affermato che fornirà ai proprietari delle auto di cortesia e buoni di trasporto giornalieri del valore di circa 70 dollari, oltre a uno sconto per le future sostituzioni degli pneumatici.
Tanti benefit, che fanno pensare a una presunta colpevolezza di Tesla…
