Con una combinazione quasi ideale di prestazioni, autonomia e prezzi accessibili, la Tesla Model 3 2022 è un veicolo elettrico all’altezza delle aspettative. È veloce, in particolare l’allestimento Performance, ed è agile, il che significa che la Model 3 è un veicolo elettrico su cui gli appassionati di guida come noi guideranno con piacere.
L’autonomia è di ben 576 Km a ricarica, quindi non è necessario caricare la Model 3 ogni giorno. Il suo prezzo base è attraente ma non sblocca il potenziale della Model 3. Tuttavia, e la sua vestibilità e finitura non corrispondono esattamente ad alternative come la Chevy Bolt e la Ford Mustang Mach E.
Novità Tesla Model 3 2022: l’autonomia
La Tesla Model 2021 era un’ottima auto per la trazione posteriore e il nuobo battery pach che utilizzava gli ioni di litio-fosfato, invece del nichel-cobalto-alluminio. Nonostante sia meno denso di energia rispetto al precedente pacco batteria, l’autonomia stimata per la Tesla Model 3 entry-level 2022 è aumentata a 470 Km. La Tesla Model 3 Long Range 2022 ha un’atutonomia fino a 576 Km per ricarica.
Il modello base della nuova Tesla Model 3
Il modello base della nuova Tesla Model 3 ha la trazione posterior e ha un buon rapporto qualità-prezzo, ma i suoi 470 Km di autonomia stimata potrebbero non essere sufficienti se fai molta strada. Consigliamo la versione Long Rage che offre una stima di 576 Km di guida. Tutte le Model 3 hanno sedili anteriori riscaldati, navigazione e sistema di guida semi-autonoma di Tesla Autopilot.
Motore elettrico, potenza e prestazioni della Tesla Model 3 2022
Come la maggior parte dei veicoli elettrici, la Model 3 accelera in modo fluido e silenzioso, con il motore elettrico che fornisce una forte potenza. La Tesla Model 3 Long Range 2022 che abbiamo testato ha accelerato da zero a 100 Km/h in 5,1 secondi. La Model 3 Performance raggiunge i 100 Km/h in soli 3,5 secondi — 0,5 secondi più veloce della nostra Model 3 Long Range.
Come tutte le Tesla, la Model 3 ha la batteria sotto il pavimento dell’auto, ha quindi in un baricentro basso. Questo l’aiuta a cambiare direzione in modo nitido e la sensazione di guida è quella di maneggiare un veicolo stabile, fluido e lo sterzo preciso.
Lo stero della Tesla Model 3 è ben ponderato, con tre diverse impostazioni che regolano il livello di resistenza di sterzata. La corsa è ferma senza essere dura; unica pecca: si sente molto il rumore delle gomme sull’asfalto.
Autonomia, carica e durata della batteria della Tesla Model 3 2022
La Tesla Model 3 2022 è offerta in tre allestimenti, ciascuno con una diversa autonomia:
- Modello entry-level: autonomia di 470 Km.
- Long Range: autonomia di 506 Km.
- Performance: autonomia di 576 Km.
Non solo, la Model 3 offre diverse opzioni per la ricarica: la rete Supercharger, gli adattatori per le stazioni di ricarica pubbliche CC e prese da 240 e 120 volt per la ricarica domestica.
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Gli interni della Tesla Model 3 2022
La Tesla Model 3 ha gli interni diversi da qualsiasi altra auto elettrica presente sul mercato. Gli interni sono semplici, ogni funzione è controllabile dal touchscreen al centro del cruscotto. Il pavimento basso e piatto della Tesla crea un’atmosfera spaziosa e ariosa all’interno. I sedili anteriori sono comodi, ma i sedili posteriori sono forse un po’ angusti e non particolarmente comodi per persone di alta statura.
Infotainment e Connettività della Model 3
Navigazione, Bluetooth e connettività USB sono standard, ma il Model 3 stranamente non ha la radio AM o la radio satellitare SiriusXM. Ovviamente tutto questo è rimpiazzato dalle diverse opzioni di radio in streaming.
Non bisogna dimenticare che la Model 3 non può essere equipaggiate con Android Auto o Apple CarPlay. Tuttavia, segnaliamo questo trucco per installare Apple CarPlay sulle auto Tesla.
Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida della Tesla Model 3
- Frenata di emergenza automatizzata di serie.
- Avviso di uscita dalla corsia standard.
- Regolatore di velocità adattivo standard.
Garanzia e copertura di manutenzione
La copertura complessiva della garanzia di Tesla è tra le più lunghe nel segmento dei veicoli elettrici, ma è deludente che la copertura non includa la protezione dalla corrosione. Il modello Long Range include ulteriori 33.000 Km sul periodo di copertura della batteria e dei componenti della trasmissione.
- La garanzia limitata copre quattro anni o 80.000 Km.
- La garanzia del gruppo propulsore copre otto anni o 160000 Km.
- Nessuna manutenzione programmata gratuita.
